オートラッシング装置 シャーロック
仕様詳細
標準型(4リール型) | ベルトリールユニット×4ヶ装備 |
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標準型(2リール型) | ベルトリールユニット×2ヶ装備 |
駆動方式 | 独立駆動エアシリンダー方式 引張力=約200kgf/本(0.8MPa時) |
BOXサイズ | 400 × 480 × 520H(4リール型)、400 × 260 × 520H(2リール型) |
ベルト | ポリアリレート(高弾性繊維)
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ベルト破断テストデータ |
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実績
受注実績 | 7隻 |
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新造船 | 琉球海運「わかなつ」 (2006年9月竣工) 琉球海運「みやらびⅡ」(2010年7月竣工) 琉球海運「ちゅらしま」(2014年5月竣工) |
修繕船 | フェリー2隻(2005年1月、2006年5月新設) RORO船2隻(2013年1月、2014年5月取替) |
よくある質問
- Q1 メンテナンスは容易?
- 消耗品はベルトだけ。万一の故障も、BOX上部からベルトリールユニットごと取替え。
- Q2 ゴミや水は溜まらない?
- 荷役中、蓋は圧縮エアによる引張力で、十分なタイト性を確保。航海中、万一水が入ってもドレンから排水。
- Q3 取り付け工事は面倒?
- BOXの甲板取付けと本船の圧縮エア管からの分岐工事のみ。
お問い合わせ先
コスモシップサービス(株)
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